在實際工作中，電動工具上油封主要有TC型、TB型、SC型、SB型、VC型、VB型，其中TC型使用最多。但在實際工作中，油封選擇還是經(jīng)常會出錯，安裝導向問題也依然不夠重視，經(jīng)常造成不必要的損失。 有無彈簧的選擇。彈簧是針對腔內(nèi)有壓強，通過彈簧給唇口提供一定持續(xù)的抱緊力。有壓強且壓強小于0.03MPa時可以選擇T系列唇形或S系列唇形，同時，彈簧抱緊力是一個重要控制參數(shù)，影響密封性能和磨損壽命。抱緊力測試設備需符合HG/T 2069-1991《旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈兩半軸式徑向力測定儀》標準。無壓強時可選無彈簧的V系列唇形和K系列唇形。
有無副唇的選擇。副唇的作用是防外部灰塵，因此不涉及防塵的需要，便不需要選擇副唇。有防塵需求選擇T系列唇形和K系列唇形，無防塵需求選擇S系列唇形和V系列唇形。 骨架全包膠與半包膠的選擇。油封廠推薦：當安裝孔粗糙度大于Ra3.2μm，選擇B系列外圈型式，當安裝孔粗糙度小于或等于Ra3.2μm，選擇C系列外圈型式；如果油封外徑有密封需求，則要選C系列外圈型式，反之選B系列外圈型式。 選擇不當案例。如電錘密封箱體內(nèi)常用潤滑脂潤滑，轉(zhuǎn)子前軸承裝在減速箱上，軸承前油封內(nèi)孔和外徑均需要密封，因此需選用全包膠的油封；云石機輸出軸上油封要漏油，同時要防止?jié)袂袝r灰塵和水進去，因此需要選帶副唇口的全包膠的油封。電動工具上大部分工況選擇TC型油封能滿足需求。
旋轉(zhuǎn)軸導向設計。旋轉(zhuǎn)軸安裝時，需要穿過油封唇口，旋轉(zhuǎn)軸需要設計導向，導向段要求：15°~30°導向角，導向段口部和根部棱線位置不能有毛刺，要求R0.3~R0.5圓滑過渡。同時有個隱含要求：倒角頭部d2要小于油封內(nèi)徑d(安裝前尺寸)，且有足夠的導向段，才能起到導向作用。 安裝孔的導向設計。油封外圈過盈配合，需要壓裝安裝，安裝孔需要導向，安裝孔要求：15°~30°導向角，導向段根部棱線位置不能有毛刺。同樣，油封外徑D要小于安裝孔倒角口部直徑，導向段長度1.5~2.3mm。安裝孔導向端設計還有防止骨架全包型油封外徑切肉的作用。 安裝不當案例。倒角無、倒角角度過大（如45°、60°，起不了導向作用，易切肉）、安裝孔倒角寬度過小（倒角口部尺寸過小，形成不了導向段）、倒角過渡處不圓滑（易切肉），以上問題均會導致油封功能失效。 綜上所述，旋轉(zhuǎn)軸唇形油封是非常好的旋轉(zhuǎn)運動密封元件，在工具上也應用很廣泛，只有結(jié)合結(jié)構(gòu)設計，選擇合適的唇口形式和外圈形式，做好導向段的設計，正確的安裝，油封才能發(fā)揮它該有的作用。（文字來源于網(wǎng)絡，有侵權請聯(lián)系刪除）
